Un site à preserver
Le 3ème canal à bief
de partage du monde.
Le canal d’Orléans est l’exutoire principal de la forêt
d’Orléans et des terres qu’il traverse. 61000 ha sont
ainsi drainés et assainis (39000 ha de terres agricoles et 2600
ha de surface forestière). Propriété de l’état,
le canal a été, par la convention-bail depuis décembre
1984, mis à disposition du département du Loiret pour 50
ans. La gestion de ce domaine est assurée depuis 1978, par le Syndicat
Mixte de Gestion de Canal d’Orléans et de ses annexes. Ce
syndicat regroupe le département du Loiret et les 20 communes riveraines.
Le département participe depuis 1981 aux travaux d’amélioration
et d’entretien du canal sous forme d’un programme annuel à raison
de 3 millions de francs.
Petit Historique du Canal d'Orléans
1676 : Robert Mahieu un négociant en bois sollicite l'autorisation du
duc d'Orléans pour construire une voie d'eau entre le Loing (pour accéder à la
Seine donc Paris) et le secteur de Lorris en forêt d'Orléans.
Creusé de 1677 à 1678 : Le premier tronçon du canal est
ouvert au transport du bois et du charbon.
1679 : Le projet de prolonger le canal de Mahieu jusqu'à la Loire et
Orléans devient officiel. Mais Robert Mahieu passe la main à son
protecteur le duc d'Orléans. La raison Officiel étant qu'il n'a
pas les moyens de réaliser ce canal Loing-Loire (mais il est fort probable
que Robert Mahieu ait servit de prête nom au Duc pour débuter
les travaux).
1681-1687 : Construction du canal
1692 : Ouverture à la navigation ; passage de 15000 bateaux dès
la 1ère année.
1692-1793 : Siècle d'or du canal d'Orléans. Les bateaux remontent
la Loire depuis Nantes et rejoignent Paris via le canal d'Orléans.
1793 : Le Duc d'Orléans d'alors, Louis Philippe Joseph, héritier
du canal d'Orléans est guillotiné. Le Canal devient bien national.
1863 : La gestion du canal est donnée aux "ponts et chaussées".
1908 à 1921 : Travaux de prolongation entre Combreux et Orléans.
1954 : Le trafic est si faible que l'état décide le déclassement
du canal (non navigable).
1978 : Création du Syndicat Mixte de Gestion du canal d'Orléans
(SMGCO) réunissant le département et 20 des communes riveraines.
Il a pour but "la gestion, la promotion et l'animation du domaine".
Caractéristiques du Canal d'Orléans
Le canal d'Orléans a une longueur de 78,65 Km se décomposant
ainsi :
- Versant Loire :
31,81 Km de Combreux à Orléans, y compris le bief de Saint Jean
de Braye (5,13 Km d'Orléans à Combreux, non géré par
la SMGCO)
- Bief de partage :
18,93 Km de Combreux à Vieilles Maisons (bief sans écluse)
- Versant Seine :
27,91 Km de Vieilles maisons à Chalette-sur-Loing, y compris le bief
de Buges (1,33 Km, non géré par la SMGCO).
A partir du bief de partage situé à 124 m d'altitude, le canal
rejoint la Loire à Combleux (95 m), grâce à 10 écluses.
Sur le Versant Seine, il relie le Loing à Chalette (83 m) en passant
par 17 écluses.
Le domaine traversé par le Canal
Outre le Canal proprement dit, le domaine comprend :
- 10 étangs d'alimentation représentant 210 hectares de plan
d'eau. Deux d'entre eux, l'étang de la vallée et l'étang
de bois, ont été aménagés en base de plein air
avec camping***.
- Des rigoles d'alimentation sur 41,898 Km
- 40 immeubles (dont 22 maisons éclusières, stations de pompage,
pavillons de gardiens,…)
- des terrains divers : chemins de halage, francs-bords, ports, digues,…
La superficie totale du domaine est de 700 ha, dont 210 ha en plans d'eau et
215 ha en bois.
A voir
Les écluses de Combleux (vue panoramique)
Le lavoir de Chécy
Le musée du Canal
L'ancienne usine électrique de Fay-aux-loges
" La montagne" à Combleux
L'étang de la Vallée
Grignon et ses 3 écluses
La rigole de Courpalet
L'étang des Bois
La passerelle tournante à Chevillon sur Huillard
A savoir
Un bief : partie du canal comprise entre deux écluses. Le bief
porte le nom de l'écluse inférieure (aval).
Le bief de partage : c'est le bief le plus élevé et le plus long
(18,930 Km) du canal (sans écluse). Il se trouve sur la ligne de partage
des eaux (d'où son nom), donc sur deux versants : versant Loire - vers
Orléans ; versant Seine - vers Montargis. La ligne de partage des eaux
se trouve à l'est de Combreux, et la ligne de crête qui la marque
s'appelle d'ailleurs "la Montagne". On l'appelle aussi bief de distribution,
car c'est lui qui reçoit toutes les eaux des rigoles et réservoirs
(étangs). Le grand bief est fort sinueux car il suit au plus près
la cote de niveau 124 m, afin d'éviter au maximum les passages en déblai
ou en remblai.
La rigole de Courpalet
La rigole de Courpalet est la principale rigole d'alimentation
du canal d'Orléans.
Elle a été construite entre 1681 et 1687.
Elle part de l'étang de Torcy et se jette dans le bief de partage à 12
km à vol d'oiseau, après un parcours de 31,828 Km et une dénivelée
de 1,12 m.
La jonction avec le canal se fait à 200 m en amont de l'écluse
du Point de Partage.
Elle fournit 1800 m3 d'eau par jour au bief de partage.
Pour tout renseignement
Siège du Syndicat Mixte de Gestion du Canal d'Orléans (SMGCO)
et de ses annexes.
61 B, route de Nestin
45450 Fay-aux-Loges
Tél : 02 38 46 82 90 (du lundi au vendredi, de 9h à 12h et de
14h à 17h)
Fax : 02 38 46 82 92
Courriel : canal.orléans@wanadoo.fr
